"아주자동차대 실력과 열정 증명하는 의미있는 결과"
[대학저널 이승환 기자] 아주자동차대학(총장 박병완) 모터스포츠전공 레이싱팀과 동문이 3일 전남 영암 국제 서킷에서 열린 한·중·일 슈퍼챌린지 내구레이스(이하 내구레이스) S-4 클래스 최종전에서 1, 2, 3, 4위를 차지하며 정상을 석권했다.
올 시즌 슈퍼챌린지의 시즌 마지막 경기였던 한·중·일 슈퍼챌린지는 한국과 중국, 일본에서 모인 110여 명의 드라이버가 경쟁을 펼쳤다.
2일 열린 예선전에서 1위(서상원-백승훈), 2위(송재필-이재용)를 기록한 아주자동차대학 레이싱팀은 3일 결승전에서는 1위(서상원-백승훈)와 3위(송재필-이재용) 4위(이황우-문정현)에 오르며 맹활약했다.
결승에서 2위에 입상한 이동현 선수도 2013년 아주자동차대학 모터스포츠전공을 졸업한 선배로 1위부터 4위까지 아주자동차대학 모터스포츠전공 선후배가 입상하며 대회 관계자와 언론의 주목을 받았다.
학생들이 스스로 제작하고 튜닝한 경주차로 참가하는 대학팀이 흔치 않은 상황에서 우승은 물론 1위부터 4위까지 입상하는 경우는 우리나라 모터스포츠 역사상 전례를 찾아볼 수 없는 결과여서 참가한 레이싱팀 사이에서 큰 화제가 되기도 했다.
슈퍼챌린지 내구레이스는 200km를 먼저 달리거나 2시간 동안 가장 많은 거리를 달린 팀이 승리하는 방식이다. 무려 2시간 동안 치르는 경기이기 때문에 드라이버의 실력과 집중력, 체력은 기본이고 무엇보다도 경주차의 정비와 제작능력이 경기결과를 좌우하는 가장 중요한 덕목이다.
1위에 입상한 서상원 선수는 "모터스포츠의 살아있는 전설인 박정룡 교수님의 지도를 받아 같은 전공의 선후배가 팀을 이뤄 출전한다는 한 가지 이유만으로도 의미 있는 경기였는데 선후배가 힘을 모아 가장 높은 자리에 섰기에 더 큰 의미가 있었다"고 밝혔다.
또 "프로팀의 전문 미캐닉이 만든 차량조차 2시간의 주행 중에 문제가 생겨 경주를 포기하고 리타이어 하는 상황이었지만, 방과 후와 방학 시간을 쪼개고 밤을 지새우며 땀 흘린 후배들의 경주차는 끝까지 완주했다"며 "이 사실 하나만으로도 우리 아주자동차대학 모터스포츠 전공의 실력과 열정을 증명하는 의미있는 결과다. 내년 시즌에서는 대회참가와 완주의 목표에서 더 나아가 항상 시상대에 서는 강팀으로 모교의 명예를 높이고 싶다"고 밝혀다.
아울러 "아주자동차대학 레이싱팀 선후배가 최선을 다할 수 있도록 응원해주시는 총장님 이하 교직원 선생님 여러분들 그리고 후원해주신 GS칼텍스 킥스레이싱, 재학생 이재용 팀장을 비롯해 수고한 후배들에게 영광을 돌린다"고 말했다
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